Translate

Kamis, 22 Januari 2015

Mari Berkunjung Ke Pulau Morotai



Kali ini kita akan berkunjung ke PULAU MOROTAI 
untuk melihat betapa indahnya indonesia dibelahan wilayah timur dan termasuk daerah terluar berbatasan dengan negara Philipina, 
Pulau MOROTAI mempunyai nilai Historis tinggi dengan adanya peninggalan Perang Dunia ke II
disempurnakan lagi dengan keindahan alam yang mempesona, yang dimungkinkan banyak warga indonesia yang belum banyak tau.

  
Pulau Morotai terletak di ujung Utara Kabupaten Halmahera Utara dan merupakan bagian dari Provinsi Maluku Utara. Secara geografis Pulau Morotai terletak di antara 200 sampai dengan 240 Lintang Utara dan 12815 sampai dengan 12848 Bujur Timur. Pulau Morotai berbatasan dengan Samudera Pasifik di sebelah Utara, Laut Halmahera di sebelah Timur, Selat Morotai di sebelah Selatan dan Laut Sulawesi di sebelah Barat.

Luas wilayah Pulau Morotai adalah 2.474,94 kilometer persegi atau 10 persen dari luas wilayah daratan Kabupaten Maluku Utara. Secara administratif, Pulau Morotai sejak tahun 2002 termasuk ke dalam administrasi pemerintahan Kabupaten Halmahera Utara dengan ibukota kabupaten di Tobelo, dan tahun 2009 bulan Januari Pulau Morotai telah resmi menjadi Kabupaten.

peta morotai


Tekstur tanah di Pulau Morotai pada umumnya halus dan daerah dengan tekstur sedang berada di sebelah Timur. Sebagian besar luas Kota Daruba merupakan lahan pertanian atau perkebunan rakyat berupa kebun kelapa dan kebun campuran. Sedangkan penggunaan lahan untuk fisik (permukiman, perkantoran dan fasilitas ekonomi) hanya seluas 79,64 Ha atau 3,92 persen dari luas wilayah kota. Penggunaan lahan lainnya adalah lapangan terbang seluas 15 hektar, empang, kawasan hutan lindung dan sebagainya. Seperti umumnya kota-kota yang terletak di pesisir pantai, maka pola penggunaan lahan di Kota Daruba cenderung linier mengikuti pola garis pantai. Pada bagian pesisir terutama didominasi oleh bangunan fisik, sedangkan kegiatan pertanian cenderung ke arah perbukitan di sebelah Timur dan Utara kota.

Foto tank amfibi peninggalan PD II 



Jumlah penduduk Pulau Morotai secara keseluruhan sebanyak 58.720 jiwa yang tersebar pada 47 desa. Mata pencaharian penduduk sebagian besar sebagai petani dan nelayan (lebih dari 60 persen), sedangkan mata pencaharian lainnya adalah pedagang, Pegawai Negeri Sipil dan TNI/Polri.

Indahnya pantai pulau dodola dengaan hamparan pasir putih sebagai penghubung dua pulau bila air laut sedang surut




Jenis produksi tanaman pangan di Pulau Morotai antara lain padi sawah, padi ladang, jagung, ubi kayu, ubi jalar, kacang tanah, kacang hijau, kacang kedelai, buah-buahan dan sayuran. 

Perjalanan menuju PULAU MOROTAI

Untuk menuju ke Pulau Morotai hanya dapat ditempuh dengan:
- sarana transportasi Laut ke Kota Daruba. Perjalanan di tempuh dengan menggunakan kendaraan speedboat dari Ternate ke sofifi tarif 50.000 dengan waktu tempuh 1 jam, 
- selanjutnya dengan kendaraan Darat sampai ke Tobelo dengan waktu tempuh 3 jam tarif 100.000 dan dari Tobelo dengan speedboat ke Morotai dengan waktu tempuh 1,5 jam. tarif 100.000 total budget via darat sampai morotai Rp. 250.000

Prasarana dan sarana transportasi darat menuju ke desa-desa maupun antarkecamatan sudah ada dan dalam kondisi baik. Terminal penumpang umum terdapat di Kota Daruba dengan sejumlah armada angkutan darat yang melayani penumpang. 

Prasarana transportasi laut dengan kategori pelabuhan yang tidak diusahakan terdapat di Kota Daruba, ibukota Kecamatan Morotai Selatan. Volume bongkar muat barang pelayaran dalam negeri untuk perdagangan antarpulau di Pelabuhan Daruba tahun 2002 yang dibongkar 6.525 Ton, dan yang dimuat 33.718 ton.

Meskipun Pulau Morotai memiliki lapangan terbang bekas peninggalan perang dunia II yang memiliki 7 jalur landasan pacu dengan panjang masing-masing 3 km, namun jalur transportasi udara khususnya angkutan penumpang umum sampai saat ini belum dapat beroperasi secara rutin disebabkan belum adanya penerbangan umum yang secara permanen melayani jalur penerbangan ke dan dari Pulau Morotai. Lapangan terbang yang ada saat ini dikelola sebagai pangkalan udara oleh TNI AU dan beberapa kali didarati pesawat terbang umum dari dan ke Ternate yang lebih banyak digunakan untuk sarana angkutan perniagaan.

Laju pertumbuhan ekonomi Morotai dari tahun 1996 sampai dengan 2002 rata-rata sebesar 1,35 persen pertahun. Hal ini ditunjukkan oleh perkembangan PDRB dari tahun 1996 sebesar Rp 30.131.280,00 menjadi Rp 37.567.320,00 pada tahun 2002. 

Sedangkan tingkat pendapatan perkapita Morotai rata-rata sebesar Rp 802.325,00, dengan nilai tertinggi terdapat pada Kecamatan Morotai Utara.

Yang bisa dijadikan oleh oleh bagi pengunjung di kabupaten pulau morotai adalah asesoris kalung, gelang dan cincing yeng terbuat dari bahan besi putih dari bahan peninggalan rangka pesawateninggalan perang dunia ke II, yang dijamin seumur hidup tidak akan berkarat, akhir akhir ini ditemukan juga batu mulia dari Pulau Morotai jenis calsedon dan crisocola yang tidak kalah bagusnya dari batu crisocola daerah bacan.

Ada beberapa hotel yang disiapkan salah satunya Hotel Perdana yang dapat di booking .

Percobaan pesawat Hercules milik TNI AU mendarat di Lanud Pitu, Morotai, lepas maghrib, Selasa (3/8), menunjukkan bahwa bandara itu siap untuk aktivitas ekonomi yang berkesinambungan.

Waktu baru menunjukkan pukul 18.42 WIT. Seluruh badan pesawat Hercules tipe Cargo-130 B bernomor sayap A 1313 bergetar keras. Lepas dari Bandara Sultan Babullah, Ternate, Maluku Tengah, Hercules milik TNI AU kini mendarat di Pangkalan Udara Pitu, Morotai, Maluku Utara.

Bekas slongsong mortir Perang Dunia II yang banyak dijumpai di Morotai


Misi yang dipimpin instruktur pilot Mayor (Pnb) Kusmayadi dari Skuadron 32 ini relatif sederhana: mendarat lalu terbang malam ke dan dari Morotai di tepi Lautan Pasifik itu.

Sekretaris Jenderal Kementerian Pertahanan Erris Herryanto mengakui, dari segi teknis, tidak ada yang krusial dengan pendaratan malam. Namun, pendaratan ini lebih untuk menyampaikan ”pesan” bahwa pertahanan digunakan untuk mendukung ekonomi. Menurut Erris, pengembangan wilayah perbatasan menjadi prioritas dari konsep pertahanan untuk ekonomi itu.

Dari segi ekonomi, potensi Morotai memang lebih banyak dimanfaatkan negara-negara tetangga daripada warga Morotai. Padahal, menurut Kepala Dinas Kelautan dan Perikanan Kabupaten Morotai Ismail, potensi perikanan mencapai 61.167 ton per tahun. ”Itu baru bisa diambil maksimal 20 persen,” kata dia.

kekayaan laut lobster morotai


Bagaimana bisa maksimal jika nelayan Indonesia dengan perahu kecil sejenis ketinting dan sampan berdaya jelajah 3-4 mil itu harus berhadapan dengan kapal ikan besar milik nelayan Filipina, Taiwan, Thailand, dan China yang bisa membawa 20 ton-50 ton sekali angkut. Mereka tidak hanya hadir di laut lepas, tetapi sampai masuk ke batas teritorial 12 mil. Tidak heran kalau cuaca buruk, ada kapal-kapal yang merapat. TNI Angkatan Laut hanya punya pos dengan perahu karet, sementara kepolisian tidak ada sama sekali. 

Padahal, selain ikan kerapu hitam yang mahal, laut seputar Morotai penuh dengan cakalang dan tuna yang berat per ekornya rata-rata 150 kilogram. Ini belum termasuk mutiaranya. Namun, di tengah lumbung ”emas” itu, para nelayan hanya menangkap untuk keperluan rumah tangga dan dijual di desa saja karena tidak ada pabrik es. sedangkan untuk komoditi jual lanhsung dikirim ke tobelo.

hasil tangkapan nelayan yng dikelola menjadi ikan bakar siap saji


Morotai memang ibarat mutiara yang dibiarkan terbenam di lumpur. Dari segi pertahanan pun, pulau di bibir Samudra Pasifik ini terhitung sangat strategis. Tidak heran, di pulau inilah di bawah komando Panglima Divisi VII AS Jenderal Douglas MacArthur, pada masa Perang Dunia Ke-2, menggalang kekuatan untuk menggempur Jepang. Ada tujuh landasan pacu yang selama beberapa bulan ini menerima pendaratan 63 batalion sejak 15 September 1944.

Saat ini, dari tujuh landasan pacu itu, sudah ada dua yang diperbaiki TNI AU. Dari 3.000 meter panjang landasan, yang telah diperbaiki sepanjang 2.400 meter dengan lebar 30 meter. Komandan Pangkalan Udara Pitu letkol Pnb Shomad menerangkan jadwal penerbangan sipil disiapkan susi air jadwal hari senin, selasa dan rabu dan penerbangan militer Hercules.

Erris mengakui, kepentingan militer menjadi alasan nomor dua setelah kepentingan ekonomi. Hal itu tentunya masih berhubungan dengan semakin memanasnya Laut China Selatan saat China semakin mengintensifkan kekuatan AL-nya,

Bupati Pulau Morotai Rusli Sibua, M.Si berterima kasih atas uji coba penerbangan malam itu. Ia berharap, hal itu bisa menunjukkan bahwa Morotai memiliki infrastruktur untuk ekspor hasil laut langsung ke luar negeri.

foto wisata bawah laut, sisa peninggalan pesawat sekutu dan alat tempur lainnya





Temuan sisa Perang Dunia II







foto pulau Sumsum tempat jendral macarthur mengatur strategi PD II






DUKUMEN TAMBAHAN TENTANG PULAU MOROTAI

Tempat pemandian jend mc Arthur (air kaca )



Patung Teruo Nakamura (jend jepang) yang bersumbunyi di morotai selama 30 thn setelah penyerahan jepang ke sekutu



Nakamura setelah keluar dari persembunyian selama 30 th di morotai



* Selamat berkunjung


sumber pakkarim
Kaskus Holic

Daftar Hotel di Indonesia:

Rabu, 21 Januari 2015

5 Pengobatan Tradisional Indonesia Yang Tak Lekang Oleh Waktu

Sakit tapi tak kunjung sembuh? Ada baiknya anda mempertimbangkan pengobatan berikut ini. 
Konon banyak orang Indonesia di perantauan yang kangen dengan pengobatan tradisional ini.
Selain lebih minim efek samping, 5 pengobatan tradisional Indonesia ini juga tidak akan menguras kantong anda.

1. Pijat
Gambar via www.balispa.net
Gambar via www.balispa.net
Pijat bisa menghilangkan pegal-pegal, mengembalikan kebugaran tubuh,
Pijat tradisional Indonesia juga sangat terkenal berkhasiat , bukan hanya thailand massage saja yang  memang sudah dikemas secara komersial hingga menjadi daya tarik wisata. 
Pijat tradisonal di Indonesia malah lebih beragam mulai pijat untuk kesehatan tubuh hingga pijat untuk kesembuhan patah tulang. 
 Metode pengobatannya luar biasa dan biaya yang terjangkau menjadi alternatif pengobatan yang banyak dipilih oleh orang indonesia untuk mendapatkan kesembuhan.
Karena itu banyak ahli pengobatan specialis bagi yang mengalami  keseleo, hingga patah Tulang di tiap daerah di indonesia, 
Bagi orang indonesia yang tinggal di luar negri sulit mendapatkan pengobatan alternatif seperti ini , yang hanya ada di indonesia, ya cuma di indonesia



Minggu, 18 Januari 2015

Komunitas Travelers Indonesia Yang Perlu Kamu Ketahui


Ada yang bilang orang yang hobinya traveling seperti kamu sulit mendapatkan teman yang mengerti, bisa diajak berdiskusi tentang traveling dan punya visi yang sama. Jangan galau dulu, travelers. You’ll never walk alone, demikian meminjam pepatah kebanggaan salah satu tim sepak bola kesayangan Pegipegi, Liverpool FC. Kamu tak akan pernah benar-benar merasa kesepian bahkan ketika kamu nekat bepergian sendirian, kalo kamu bersedia menurunkan ego dan mau berteman dengan siapa saja dimana pun kamu berada.
Jika kamu selama ini nggak pernah dapat teman yang sejalan dan sevisi denganmu, bukan berarti kamu ditakdirkan untuk nggak punya teman, travelers. Bisa jadi kamu mencari teman di tempat yang salah, dan teman sejati kamu sedang menunggu saat yang tepat untuk berkenalan denganmu.
Saat ini ada banyak sekali komunitas atau perkumpulan yang didirikan berdasarkan kesamaan hobi dan minat. Ada komunitas sepeda motor tua, komunitas pecinta alam, komunitas skaters, dan ada banyak lagi komunitas lain, termasuk di antaranya adalah komunitas traveler.
Kali ini Pegipegi akan membahas tentang beberapa komunitas traveler yang cukup tersohor di Indonesia, travelers. Harapannya, sesudah kamu membaca artikel ini nanti kamu bisa memperluas jaringanmu dengan menjadi anggota salah satu komunitas traveler dan bisa menemukan teman-teman yang sehati denganmu.

1.    Backpacker Indonesia

foto: backpacker indonesia
foto: backpacker indonesia
Di situs resmi mereka ditegaskan bahwa komunitas ini dibentuk sebagai tempat berkumpulnya para pecinta jalan-jalan dari seluruh Indonesia. Selain tukar menukar informasi yang ada hubungannya dengan traveling, Backpacker Indonesia membentuk sebuah forum online yang memungkinkan para anggotanya untuk saling mengenal lebih dekat, atau bahkan merencanakan traveling bersama.
Backpacker Indonesia pertama kali didirikan oleh seseorang bernama Boncel (nama asli atau identitas sebenarnya masih misterius), dan telah beranggotakan 58 ribu traveler dari berbagai pelosok Tanah Air.
Backpacker Indonesia juga dilengkapi laman khusus berbahasa Inggris dimana kamu bisa kenalan dengan traveler asal mancanegara, sekaligus belajar berbahasa Inggris yang baik dan benar. Jangan sungkan untuk bertanya di forumnya karena mereka akan dengan senang hati membantu sesama traveler dan membagi informasi penting yang bisa jadi akan menyelamatkanmu saat sedang berpetualang. Kamu dapat mengunjungi mereka di link http://www.backpackerindonesia.com/

2.    Komunitas Fotografi National Geographic Indonesia

foto: National Geographic Indonesia
foto: National Geographic Indonesia
Suka traveling dan fotografi? Ini dia komunitas yang cocok buat kamu! Di situs resmi mereka yang diberi nama Fotokita.net, kamu bisa berkenalan dengan fotografer-traveler lain di Indonesia, berbagi tips fotografi, juga tips-tips umum yang menyangkut traveling. Kalo kamu bingung mau diapakan foto-foto yang kamu abadikan selama perjalananmu, kirim aja ke situs ini, travelers. Fotokita.net memberikan kesempatan para anggotanya untuk eksis melalui karya-karya fotografi bertema traveling, dan kamu pun akan bisa dapat tambahan penghasilan kalo foto kamu terpilih sebagai Foto Bulan Ini. Fotokita.net akan memilih dua foto terbaik setiap bulan dan foto-foto itu akan dimuat di majalah National Geographic Indonesia dan National Geographic Traveler. Dengar-dengar sih imbalannya cukup memuaskan.

3.    Komunitas Jalan2 Indonesia

Forum di website komunitas ini cukup aktif dan diminati para traveler untuk mencari informasi tentang rute perjalanan, tempat jalan paling ok dan berbagi pengalaman jalan-jalan melalui blognya. Mau bagi-bagi foto narsis kamu selama liburan? Di sinilah tempatnya. Kamu juga boleh promosikan barang-barang perlengkapan traveling yang mau kamu lego, dengan catatan transaksi jual beli dilakukan di luar forum (misalnya via email masing-masing).
Kalo sudah punya banyak teman di forum ini, jangan ragu untuk mengadakan gathering atau kopdar (kopi darat) bersama teman-teman travelingmu, biar persahabatan kalian makin asyik dan nggak berasa aneh. (Gimana enggak aneh, kamu udah berteman akrab dengan seorang rekan traveler di forum selama berbulan-bulan tapi nggak pernah benar-benar ketemu secara empat mata.) Admin website komunitas ini pernah bilang kalo anggota mereka udah mencapai 21 ribu orang di bulan Januari 2014.

4.    Komunitas Liburan Murah

Komunitas-Liburan-MurahKomunitas Liburan Murah didirikan tahun 2009 dan anggotanya udah mencapai 25 ribu orang hingga bulan Agustus 2014. Prinsip komunitas ini adalah bagaimana cara berlibur sehemat mungkin dan anggotanya diharapkan dapat saling berbagi info tentangnya. Backpacking, bagi komunitas ini hanyalah salah satu metode untuk berlibur dengan biaya minim, travelers. Alternatif lain yang ditawarkan Komunitas Liburan Murah adalah bertraveling bersama rombongan alias tur agar bisa menghemat anggaran transportasi dan akomodasi.
Komunitas yang base camp-nya ada di Surabaya ini juga menyelenggarakan tur secara berkala ke beberapa destinasi wisata populer di Indonesia dan Asia dengan jumlah peserta maksimal 30 orang. Kalo membaca di situs resminya sih anggota komunitas berasal daribackground yang berbeda, dan range usia yang berbeda juga. Sebagian besar anggota komunitas sudah berkeluarga, jadi wajarlah kalo mereka kurang begitu pro dengan tempat menginap seadanya yang biasa dipilih oleh para backpacker. Kunjungi aja situs liburanmurah.info kalo kamu ingin bergabung dengan komunitas ini.
Segera perluaslah jaringan travelers kamu dengan bergabung dengan salah satu komunitas traveler di atas. Siapa tahu teman-teman barumu nanti punya info berharga untuk petualanganmu selanjutnya.

Sabtu, 17 Januari 2015

Pantai Unik di Indonesia, Laut Terbelah Sampai Ada Air Terjun


1. Fenomena Laut Terbelah


Kisah laut terbelah mungkin hanya kamu dengar lewat mukjizat Nabi di ajaran keagamaan. Namun fenomena seperti itu rupanya bisa kamu temui di Indonesia . 
Tepatnya adalah di kabupaten Morotai, Halmahera, provinsi Maluku sana di mana kamu bisa menemukan Pantai Gosong yang menghubungkan pulau Dodola Kecil dan pulau Dodola Besar.
Fenomena itu terlihat saat air laut sedang surut di mana gosong pasir akan muncul di kedua pulau tersebut yang seolah membelah lautan. Selain fenomena unik itu, kamu bisa menemukan batu kopi karena ada bebatuan yang menebarkan aroma khas kopi. Unik kan? (kpl/aia)




2. Pantai Tanjung Aan, satu pantai 2 jenis pasir


Kalau membicarakan pulau Lombok, maka yang mungkin terkenal adalah pantai Senggigi. Kali ini, kamu harus tahu yang namanya pantai Tanjung Aan karena dijamin tak kalah cantik daripada Senggigi. Yang membuat pantai Tanjung Aan unik adalah dalam satu garis pantainya, memiliki dua jenis pasir yang berbeda. Lhoh, bagaimana bisa?
Kalau kamu berkunjung ke Tanjung Aan dan lihatlah ke sebelah kanan, maka akan terlihat pantai berkontur landai dengan pasir berwarna putih serta sangat halus. Namun saat kamu menoleh ke sebelah kiri, maka pasir pantai akan berwarna lebih gelap dengan tekstur bulat padat, berukuran besar. Sampai sejauh ini, tak ada yang tahu kenapa pantai Tanjung Aan bisa seunik ini. (kpl/aia)

3. Pantai Ngurfatur . memanjang ketengah laut

Kawasan Indonesia Timur sepertinya mempunyai segudang pantai-pantai cantik memukau. 
Salah satunya ada di pulau Warbal, kepulauan Kei, Maluku Tenggara sana yang bernama pantai Ngurfatur. Yang membuat Ngurfatur menjadi pantai unik di Indonesia bahkan di dunia adalah bentuknya memanjang ke tengah laut sampai dua kilometer!
Tentu kamu bisa membayangkan dong, berjalan di sepanjang garis pantai Ngurfatur yang terbentang ke tengah laut berwarna biru cerah? 
Kamu akan merasakan sensasi seolah-olah berjalan ke tengah laut. Letak Ngurfatur yang ada di kepulauan Kei pun tak kalah mempesona. 
Karena Kei ada di gugusan kepulauan antara laut Seram, Banda dan Arafuru yang kaya akan biota laut luar biasa. (kpl/aia)



4. Pantai Banyu Tibo ,Air Terjun di Pantai


Yang namanya air terjun dan pantai mungkin adalah dua keindahan alam yang tak bisa digabungkan. Pantai letaknya di pinggiran laut dataran rendah dan air terjun kerap kali ditemukan di kawasan pegunungan dataran tinggi. 
Namun dua hal yang berbeda itu bisa kamu temukan di kabupaten Pacitan, Jawa Timur lewat pantai Banyu Tibo.
Dalam bahasa Indonesia, Banyu Tibo bermakna 'air yang jatuh atau air terjun'.
 Dinamakan seperti itu, karena pantai ini memang punya keunikan air terjun. 
Kamu bisa melihat sebuah air terjun yang jatuh langsung ke pinggiran pantai. 
Atau kalau ingin berpose di atas air terjun, harus mendaki tebing setinggi 20 meter yang cukup terjal. 
Pilih yang mana? (kpl/aia)




5. Pantai Pink Cantik

Tak mau kalah dari pulau Bali, Lombok sepertinya punya berbagai pantai yang sangat indah dan sangat unik. Namun pantai pink ini punya kelebihan yang membuatnya terkenal sampai ke luar negeri. 
Seperti namanya, pantai yang terletak di Lombok itu tidak mempunyai pasir pantai berwarna putih atau coklat, tetapi berwarna pink!
Dengan hamparan pasir berwarna merah muda sempurna, kamu bisa menikmati pantai pink ini saat matahari bersinar terang di siang hari sehingga warna pink terpancar begitu indah. Karena suasananya yang tenang, kamu bisa berasa berada di pantai pribadi. (kpl/aia)


6.Pantai Akesahu
Berada di pantai maka membuat kamu harus siap dengan udara panas yang menyerang. Namun kalau menurutmu udara panas itu masih kurang dan kamu ingin menikmati hembusan angin pantai dengan air panas, maka kamu bisa pergi ke pantai Akesahu
Pantai ini terletak di pulau Tidore, Maluku sana yang bisa menggabungkan air panas dan pantai yang memukau.
Yang membuat pantai Akesahu unik adalah di sana ada pemandian air panas alami yang terletak di pinggiran pantai. Kamu bisa berendam air panas sembari menikmati matahari terbenam yang uniknya air panas ini adalah air tawar. Menyenangkan kan? (kpl/aia)

sumber: kapan lagi plus
@ Baca juga: Tips Liburan hemat ke Raja Ampat

Jumat, 16 Januari 2015

Bagaimana Maskapai LCC Menjual Tiket Murah?


air asia
 Mencari tiket pesawat murah kayaknya sudah menjadi kebiasaan di Indonesia, khususnya bagi mereka yang cinta travelling. Maklum, anggaran pengeluaraan selama berwisata bisa ditekan dengan memilih tiket murah yang dibeli jauh-jauh hari sebelum keberangkatan.
Sayangnya nih, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) baru-baru ini telah memutuskan kenaikan tarif batas bawah sebesar 40 persen untuk tiket pesawat domestik, sehingga kemungkinan besar tidak ada lagi tiket murah yang dijual maskapai penerbangan di Indonesia.
Kemenhub menilai perlu menaikkan tarif batas bawah demi menjamin keselamatan penumpang, menyusul kecelakaan yang menimpa pesawat Air Asia rute Surabaya-Singapura yang jatuh di Selat Karimata akhir tahun.
Namun, keputusan tersebut mengundang reaksi keras di Tanah Air. Apalagi industri maskapai ber-budget rendah juga marak di bebagai negara lain di dunia.
Benarkah ada korelasi antara maskapai Low Cost Carrier (LCC) dengan kecelakaan tersebut? Lalu apa sih, yang membuat sebuah maskapai LCC bisa menjual tiket begitu murah?

1. Isian kabin di LCC yang lebih banyak

Semakin banyak jumlah seat yang disediakan, semakin besar kemungkinan sebuah maskapai menjual tiket pesawat mereka.
Southwest Airlines, maskapai LCC terbesar di dunia awal Amerika Serikat, mengisi pesawatnya dengan jumlah tempat duduk lebih banyak dan terbang lebih sering ketimbang maskapai full service demi menekan biaya pengeluaran.
Maskapai LCC dapat menampung hingga 148 seats dan hanya menyediakan kelas ekonomi. Bandingkan dengan maskapai full service yang cuma diisi 128 seats.

2. Hanya menjual tiket pesawat, tanpa ‘embel-embel’

Buat kalian yang sering bepergian menggunakan pesawat terbang, membeli tiket full-service kadang memberatkan. Nah, maspakai LCC ini memberikan pilihan kepada calon penumpang untuk hanya membeli apa-apa yang dibutuhkan. Mulai dari makanan sampai bagasi semua dijual terpisah, jika penumpang tidak butuh makan dan tidak membawa banyak bawaan, maka mereka tidak perlu membeli fasilitas keduanya. Belum lagi tidak adanya fasilitas hiburan di pesawat LCC. Penghapusan biaya-biaya ini memungkinan maskapai menjual pesawat lebih murah dibandingkan maskapai full-service.

3. Penerbangan langsung, tanpa transit

Untuk menghemat biaya, maskapai penerbangan murah tidak menggunakan sistem transit, apalagi bekerja sama dengan maskapai lain yang melibatkan transit. Air Asia misalnya, mereka hanya melakukan perjalanan di udara kurang dari tiga jam.

4. Pemilihan bandara

Pemilihan fasilitas bandara juga menjadi opsi untuk menekan biaya pengeluaran. Di negara lain, tak sedikit yang menyediakan bandara khusus maskapai tarif rendah. Di Kuala Lumpur misalnya, Air Asia memilih Los Cost Carrier Terminal (LCCT) dibandingkan Kuala Lumpur International Airport. Tak hanya itu, maskapai LCC juga biasanya tidak memiliki Lounge mewah seperti maskapai reguler pada umumnya.
Contoh penghematan lain yang dilakukan oleh maskapai LCC adalah tidak menggunakan fasilitas gasbarata (jembatan yang menghubungkan ruang tunggu penumpang ke pintu pesawat terbang).

5. Hanya menyediakan satu tipe pesawat

Penerbangan murah juga memangkas biaya mereka dengan hanya menggunakan satu tipe pesawat saja (single fleet type). Dengan demikian, mereka akan menghemat anggaran yang seharusnya dikeluarkan jika memiliki tipe pesawat terbang berbeda. Pasalnya, semakin banyak merek dan tipe pesawat, semakin rumit pula manajemen operasionalnya.
Misal, sebuah maskapai hanya menggunakan Boeing B-737 series saja atau Airbus 320/319 saja.

6. Turnarounds singkat

Selain menghemat di bebagai pos, maskapai LCC juga mengejar pendapat dengan optimalisasi pesawat yang ada. Gak heran jika pesawat LCC lebih cepat parkir di bandara, hanya sekitar 25-30 menit untuk menurunkan dan menerbangkan penumpang. Sebaliknya, maskapai reguler biasanya memakan waktu setidaknya 45 menit untuk singgah.


Daftar Hotel di Indonesia